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RTBF avec AFP (Belgique), le 30/11/2025
L’Iran et la Turquie se sont engagés dimanche à débuter les travaux d’une liaison ferroviaire reliant les deux pays et destinée à devenir un maillon stratégique pour le commerce mondial entre l’Europe et l’Asie.

L’Iran, pays du Moyen-Orient situé à un carrefour entre l’Europe et l’Asie, considère son emplacement géographique comme un atout.
Le pays multiplie ainsi les initiatives avec ses voisins pour développer infrastructures et échanges commerciaux, perçus comme des débouchés pour relancer son économie fragilisée par des décennies de sanctions internationales.
L’an dernier, Téhéran a ainsi approuvé le tracé d’une ligne de transit ferroviaire avec son voisin turc, connue en Iran sous le nom de ligne Marand-Cheshmeh Soraya.
« Les deux pays ont […] souligné l’importance de cette liaison ferroviaire dans la région et ont exprimé l’espoir que la construction de cette ligne puisse débuter au plus vite », a déclaré dimanche le chef de la diplomatie iranienne, Abbas Araghchi, lors d’une rencontre à Téhéran avec son homologue turc Hakan Fidan.
« L’accent a été mis sur la nécessité de lever les obstacles au commerce et aux investissements entre les deux pays », a ajouté M. Araghchi.
Le chantier devrait être terminé d’ici 2029
Ce projet, d’une longueur d’environ 200 kilomètres et d’un coût estimé à 1,6 milliard de dollars, devrait être achevé dans un délai de trois à quatre ans, selon les autorités iraniennes.
La ligne reliera la localité iranienne de Marand (nord-ouest) à celle de Cheshmeh Soraya située en territoire iranien à la frontière avec la Turquie. Les travaux une fois achevés permettront d’avoir une continuité ferroviaire entre l’Iran et son voisin turc jusqu’à la ville d’Aralik.
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