Pour débloquer les marchandises en Ukraine, la Turquie se veut actrice d’une nouvelle médiation

Le Journal du Dimanche, le 05/06/2022

Killian Cogan, correspondant à Istanbul (Turquie)

Alors que le blocus de l’Ukraine par la marine russe fait craindre une crise alimentaire mondiale, la Turquie tente une nouvelle médiation.

Recep Tayyip Erdogan, le 1er juin. (Reuters)

 
 
Le lundi 30 mai, après s’être entretenu au téléphone avec le président turc, Recep Tayyip ­Erdogan, ­Vladimir Poutine a annoncé qu’il « serait prêt à débloquer les exportations », dont les céréales ukrainiennes, « à condition que les sanctions [à l’encontre de son pays] soient levées ». Nombre de pays occidentaux ont immédiatement dénoncé un « chantage » de Moscou. Mais la Turquie a évoqué la possible mise en place d’un « corridor sécurisé » dans la mer Noire qui permettrait d’acheminer les exportations de céréales et d’autres produits agricoles ukrainiens . Le président turc a ainsi affirmé qu’Ankara pourrait établir un Â«â€¯mécanisme d’observation » à Istanbul et même envoyer certains de ses navires afin de transporter les exportations ukrainiennes.

Des pourparlers engagés

​Plus de 20 millions de tonnes de blé attendraient en Ukraine d’être exportées, avant la moisson de l’été qui vient. Si Kiev fait transiter certains de ses stocks par voie terrestre, le ministère de l’Agriculture ukrainien a prévenu que ces nouvelles routes étaient insuffisantes et que ses exportations de céréales avaient diminué de 60 % par rapport à 2021. Mardi, le ministre turc des Affaires étrangères, Mevlüt ­Çavusoglu, a annoncé que des pourparlers avaient été engagés avec la Russie à ce sujet. Son homologue russe, Sergueï Lavrov, a prévu de se rendre en Turquie à cette fin mercredi.

​Yörük Isık, géopolitologue qui dirige le site Bosphorus ­Observer, estime que la Turquie est « en capacité d’assurer » la mise en place d’un corridor maritime d’un point de vue logistique. Mais cela nécessiterait des opérations de déminage, car les abords des côtes ukrainiennes sont truffés de mines flottantes. Quatre de ces engins ont même dérivé jusqu’au large des côtes turques depuis le début de la guerre. Â«â€¯Un mécanisme de défense des ports ukrainiens contre de possibles attaques russes devra être mis en place s’ils sont déminés et rouverts, prévient Yörük Isık. Tout dépendra aussi du niveau de coopération de la Russie. Si Moscou demeure hostile, Ankara se verra obligée de changer de position. »

L’attitude d’Ankara est très surveillée alors que le président ­Erdogan menace l’Otan d’un veto sur les adhésions finlandaise et suédoise, met en garde les Kurdes d’une nouvelle attaque turque sur le sol syrien pour les éloigner de sa frontière et a rompu tout contact de haut niveau avec la Grèce, accusée de vouloir militariser ses îles en Méditerranée. La démarche de la Turquie, qui a refusé de s’associer aux sanctions occidentales, est sujette à caution. « Elle suscite des interrogations, voire des désapprobations, analyse Jean Marcou, spécialiste de la Turquie à Sciences-Po Grenoble. C’est une manière de rebondir après ses échecs de médiation successifs, notamment lors des pourparlers entre la Russie et l’Ukraine à Antalya au début du mois de mars. »

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