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A TA TURQUIE, créée en 1989 pour faire connaître la culture turque, à la fois au grand public et aux jeunes générations issues de l’immigration turque, a rapidement développé ses actions pour répondre aux besoins des personnes originaires de Turquie et des responsables chargés des questions sur l'intégration.
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A TA TURQUIE, créée en 1989 pour faire connaître la culture turque, à la fois au grand public et aux jeunes générations issues de l’immigration turque, a rapidement développé ses actions pour répondre aux besoins des personnes originaires de Turquie et des responsables chargés des questions sur l'intégration.
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Oluşum/Genèse est une revue bilingue (français/turc) d'art et de littérature. Elle est un outil de communication interculturelle et constitue une plate-forme pour toutes les créations artistiques des jeunes et traite de sujets très variés, touchant à la littérature, aux arts et à l'immigration. Lire la suite...
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Fiat va investir 1 milliard de dollars en Turquie
 L’Argus – 10/11/2014
Fiat va investir 1 milliard de dollars en Turquie contrairement à la Bravo produite en Italie, sa remplaçante sera délocalisée en Turquie, dans la société mixte que détient Fiat avec Koç, Tofas.
Sa société commune avec Tofas en Turquie va investir 1 milliard de dollars pour produire une voiture compacte qui prendra la suite de la Bravo en Europe.
A partir de 2016, Tofas (Türk Otomobil Fabrikasi AS), la société commune de Fiat et de Koç, produira, dans son usine de Bursa, en Turquie, trois nouvelles voitures, essentiellement destinées à l’export : une berline tri-corps, un modèle à hayon et un break.
Pour ce faire, elle investira un milliard de dollars pour lancer cette production nouvelle qui s’échelonnera de 2016 à 2023.
Ces nouvelles voitures prendront la suite de la Bravo, dont la production, jusqu’à présent réalisée sur le site de Cassino, en Italie, a été arrêtée en juillet dernier.
Ces modèles seront basés sur la plateforme de la Fiat 500 L (qui sert également d’architecture à la Jeep Renegade et à la Fiat 500X).
Ce site de Bursa, produit actuellement la Linea, le Doblo et le Fiorino, ainsi que le Citroën Nemo, le Peugeot Bipper et l’Opel Combo.
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